CO2-Ausstoß reduziert

80 Salzburger Lkw fahren mit altem Speiseöl

Andreas Steiner (l., LM Energy) und Günter Graf (Pappas) sind vom neuen Kraftstoff in allen Bereich überzeugt.

(Bild: Tröster Andreas)

Drei Transportunternehmer aus Salzburg steigen mit ihrer Lkw-Flotte auf einen neuen Dieselkraftstoff um. Auch in Pkw kann das Produkt verwendet werden. 

Ab heute wird es im Salzburger Verkehr weniger CO2-Ausstoß geben. Drei Salzburger Transportunternehmen - Lugstein, Wallinger und Sand+Kies - stellten ihre Lkw-Flotten auf den künstlichen Dieselkraftstoff „HVO100“ um. Rund 80 Brummis werden ab sofort damit unterwegs sein. Hergestellt wird er aus tierischen und pflanzlichen Fetten aus Industrieabfällen und Reststoffen. Palmöl etwa ist nicht darin enthalten. „In der ganzen Wertschöpfungskette werden bis zu 90 Prozent CO2 eingespart“, berichtet Andreas Steiner von Leikermoser Energiehandel. Die Firma hat das Produkt in Salzburg als erstes probiert und wird künftig auch ihre Tankstellen damit erweitern. Leoganger Pistenraupen und Lungauer Schneepflüge wurden im vergangenen Jahr im Test schon erfolgreich mit dem Stoff aus Pommesöl und Co. befeuert.

„Wir waren sofort vom Kraftstoff überzeugt, denn es kann CO2 sofort reduzieren. Wir sehen keine Nachteile“, sagt Günter Graf vom Mercedes-Lkw-Händler Pappas. Brummis mit dem Stern dürfen „HVO100“ tanken.

Auch in Diesel-Pkw kann das Produkt zum Einsatz kommen. Besitzer sollen sich aber vom Hersteller aus Versicherungsgründen die Freigabe holen. Der neue Sprit ist an der Zapfsäule etwa um 20 Cent teurer als normaler Diesel.